您骑自行车追尾正在掉头但未进入机动车道的车辆，责任大小需结合具体情况判断。在您骑自行车追尾正在掉头但未进入机动车道的车辆这一情况中，责任归属并非绝对，需根据双方具体行为分析。1.若掉头车辆未开启转向灯、未观察周围交通状况贸然掉头，影响了正常行驶的您，那么掉头车辆可能承担主要责任或同等责任。因为根据相关规定，车辆掉头时应确保安全，提前示意。2.若您在骑行过程中未保持安全距离、超速行驶或注意力不集中，导致未能及时发现掉头车辆而追尾，那么您可能承担主要责任。因为作为后方车辆，您有义务注意观察前方路况，保持安全车距。
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在处理您骑自行车追尾正在掉头但未进入机动车道的车辆这一事故时，有些错误操作可能会对您不利，需要避免。1.事故后擅自离开现场：有些人为了逃避责任或觉得事故不严重而擅自离开现场，这种行为可能会被认定为肇事逃逸，即使原本责任不大，也可能因此承担全部责任，还可能面临法律处罚。2.与对方私下“私了”不签订协议：如果双方选择私下协商解决，一定要签订书面协议，明确双方的责任、赔偿金额及支付方式等内容。否则，事后对方可能反悔，导致您无法维护自己的权益。3.不及时固定证据：事故发生后，如果没有及时拍摄现场照片、记录目击者信息等，随着时间推移，证据可能会丢失或被破坏，在后续责任认定和理赔时，您可能会因缺乏证据而处于不利地位。如果您已经出现了上述错误操作，或者对如何正确处理事故存在困惑，建议尽快向律师进行咨询，以减少损失。
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关于您骑自行车追尾正在掉头但未进入机动车道的车辆的责任问题，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款分析。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”虽然您骑的是自行车，但在道路上行驶同样需要遵守保持安全距离的原则。如果您未能保持安全距离导致追尾，自身存在过错。同时，该法实施条例第四十九条规定：“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”若掉头车辆在不允许掉头的地点掉头，或掉头时妨碍了您的正常行驶，那么掉头车辆也存在过错。综合来看，需根据双方过错程度确定责任大小，若双方均有过错，可能按过错比例分担责任。
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在您骑自行车追尾正在掉头但未进入机动车道的车辆这一事故中，存在一些特殊情况或例外情形，可能会影响事故的处理结果。1.掉头车辆属于非机动车：如果正在掉头的车辆也是非机动车，比如电动自行车，那么事故责任的认定会与机动车有所不同。根据相关规定，非机动车之间发生事故，主要根据双方的过错程度来划分责任，此时可能需要更细致地考量双方在行驶过程中的具体行为，如是否遵守交通规则、是否注意避让等，这会使责任认定过程更为复杂。2.事故发生在路口且有交通信号灯：如果事故发生在路口，且当时有交通信号灯控制，那么交通信号灯的状态会对责任认定产生重要影响。例如，若掉头车辆是在红灯时掉头，而您是绿灯正常行驶，那么掉头车辆可能承担全部责任；若双方都有违反交通信号灯的行为，则需要根据具体情况判断双方过错大小来划分责任。3.您属于未成年人或存在骑行禁忌行为：如果您是未成年人骑自行车，或者存在酒后骑行、逆向行驶等骑行禁忌行为，那么即使对方车辆在掉头时有一定过错，您自身的这些行为也可能会导致您承担更多的责任，因为这些行为本身就违反了道路交通安全法规。

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